Гендиректор Subaru и электромобиль Solterra Tazabek — Компания Subaru представила свой первый электромобиль Solterra, разработанный совместно с Toyota. Об этом пишет Reuters.Японский внедорожник разрабатывался совместно с компанией Toyota, которая обладает 20% акций Subaru. Его презентация прошла на фоне ужесточения экологических норм по всему миру, политики сокращения выбросов углерода и роста спроса на авто электромобили.
Solterra представлен в двух комплектациях:
—переднеприводная модель (FWD) с одним электродвигателем мощностью 150 кВт;
—полноприводная версия (AWD) с электродвигателем на каждой оси, выдающими комбинированную мощность 160 кВт;
Обе модели оснащены литий-ионной батареей емкостью 71,4 кВт·ч. Она обеспечивает запас хода версии FWD около 530 км, а с полным приводом — около 460 км (все по WLTC). Внедорожник обладает следующими габаритами: длина — 4690 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм и колесная база — 2850 мм.Отказ от двигателей внутреннего сгорания является одной из главных проблем для небольших автоконцернов, как Subaru. «Они не могут финансировать дорогостоящую разработку электромобилей», — пишет Reuters.Однако для крупных игроков рынка, таких как Toyota — это возможность сблизить более мелких конкурентов.«Рынок электромобилей еще не созрел, поэтому мы будем реагировать на вызовы, углубляя наше сотрудничество с Toyota», — рассказал гендиректор Subaru Томоми Накамура во время презентации.По его словам, Solterra будет производить компания Toyota в Японии. В свою очередь Subaru сможет выйти на рынки крупных стран, когда у нее будет достаточный объем продаж.В Toyota в свою очередь подчеркнули, что в следующее десятилетие компания потратит $13,5 млрд. на расширение производственных мощностей по производству автомобильных аккумуляторов.
Справка:Продажи автомобилей Subaru составляют менее одной десятой от продаж Toyota, крупнейшего в мире автопроизводителя по объему производства. Компания владеет пятой частью Subaru и 5% акций Mazda Motor Corp, которая планирует к 2025 году выпустить 13 электрифицированных автомобилей, включая гибриды и BEV, в которых будут использоваться технологии Toyota.