Всемирный день борьбы с опустыниванием

17 июня отмечается всемирный день борьбы с опустыниванием и засухой, и ровно 25 лет назад меджлис Туркменистана ратифицировал Конвенцию ООН по борьбе с опустыниванием. Вот что редакции «Золотого Века», в связи с этими событиями, рассказал региональный директор научно-информационного Центра межгосударственной комиссии по устойчивому развитию межнационального Фонда спасения Арала, кандидат биологических наук Мухамед Худайбердыевич Дуриков.

– Как правильно отметили, Туркменистан в 1996 году одним из первых ратифицировал Конвенцию ООН по борьбе с опустыниванием. Буквально через год в нашей стране приняли национальную Программу действий, которая предусматривала основные аспекты рационального использования пастбищ, развитие лесного хозяйства, закрепление и облесение подвижных песков, улучшение состояния орошаемых земель, проведение прикладных экологических исследований. Национальное законодательство за эти годы было укреплено необходимыми в этом плане правовыми документами. Тем не менее, сегодня возникла необходимость обновления плана действий по борьбе с опустыниванием. И поэтому в настоящее время национальные эксперты, в том числе сотрудники регионального Центра, трудятся над подготовкой новой Программы.

К словам учёного стоит добавить, что по инициативе президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова в 2018 году, в курортной его зоне Аваза города Туркменбаши, состоялся Саммит стран-учредителей Международного Фонда спасения Арала. Тогда, в качестве одного из основных документов Саммита, была разработана региональная Программа по охране окружающей среды для устойчивого развития в центрально- азиатском регионе. Для реализации намеченного плана была создана специальная рабочая группа.

В последнее время в Туркменистане, в рамках борьбы с опустыниванием и реализации лесной Программы, осуществлены лесопосадки на территории более чем 100 тысяч гектаров. Природоохранным целям способствует и строительство озера «Алтын Асыр», в котором зарегистрировано более 20 различных видов рыб. Водоем окружен большим количеством растительности, что, в свою очередь, способствует благоприятному разведению различных видов животных и птиц.

Препятствием опустыниванию служат и усилия учёных по восстановлению, улучшению водообеспеченности пустынных пастбищ, а также созданию условий для разведения диких животных.

Новшеством в последнее время стало осуществление совместных, с производственниками и строителями, мер по закреплению подвижных песков, созданию зеленых зон вокруг крупных транспортно-логистических объектов, подобных строящемуся Автобану.

– Говоря о борьбе с опустыниванием – продолжает М.Дуриков, – нельзя не упомянуть и о проблемах противодействия пыльным и песчаным бурям. Не так давно в Германии Секретариатом Конвенции ООН по борьбе с опустыниванием была принята Стратегия борьбы с песчаными и пыльными бурями. На этом основании и у нас сейчас разрабатывается национальный План действий в этом направлении.

Вообще же, относительно обозначенных проблем, каждый из нас обязан помнить, что причинами опустынивания, появления пыльных бурь являются неосторожная сельскохозяйственная деятельность, нерачительное использование водных ресурсов, нерациональный выпас скота, засоление грунта, прекращение мелиоративных работ.

Чтобы сохранять и улучшать природу, необходимо внимательнее относиться к распашке земель, которые находятся на грани опустынивания, выпасу животных, который позволителен только на пастбищах с достаточной для этого растительностью, высаживать травы и деревья для облагораживания почвы. Нельзя забывать и о рациональном подходе к использованию пастбищ. В этом плане был принят специальный закон «О пастбищах». Сегодня нашими юристами и учёными готовятся подзаконные акты, которые предполагают предоставление пастбищ в долгосрочную аренду.

Китайский философ Дао Дэ Цзин сказал: «Небо и земля – долговечны потому, что они существуют не для себя. Вот почему они могут быть долговечны». И нам, сегодняшнему поколению, стоит помнить о том, что Каракумы являются чудесным природным даром и поэтому к ним необходимо относиться крайне бережно.

 

Очередная видеовстреча с зарубежными партнёрами

 

 

Ýene-de okaň

Туркменистан увеличивает трансграничный грузооборот

Уверенный шаг к зеленому будущему: в столице прошел эко-фестиваль

Туркменские тяжелоатлеты стартуют на юношеском ЧМ-2026 в Колумбии

Российский национальный перевозчик «Аэрофлот» и белорусская авиакомпания «Белавиа» заключили интерлайн-соглашение, которое открывает продажу единых авиабилетов по удобным стыковочным маршрутам, включая рейсы в Международный аэропорт города Туркменбаши. Согласно официальному сообщению «Аэрофлота», пассажиры Аэрофлота получили возможность летать в Грузию, Израиль и Туркменистан по интерлайн-соглашению с авиакомпанией «Белавиа». В рамках данного соглашения в рамках соглашения пассажиры смогут путешествовать по единому билету в Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Тель-Авив и Туркменбаши через Минск. Сегменты между Москвой и Минском будет выполнять Аэрофлот, далее — «Белавиа». Для туркменских пассажиров предусмотрены важные и выгодные условия обслуживания: на всех рейсах в Туркменистан и обратно продажа билетов осуществляется исключительно по тарифам, включающим багаж. Это решение учитывает специфику направления и обеспечивает максимальное удобство для граждан, отправляющихся в дальние поездки с вещами. Главным преимуществом для пассажиров является сквозная система регистрации в аэропорту отправления. Это означает, что: Багаж оформляется сразу до конечной точки путешествия и перегружается на стыковочный рейс без участия пассажира в Минске. В пункте вылета пассажир получает сразу все посадочные талоны на оба отрезка пути. Обратите внимание: Онлайн-регистрация и оформление дополнительных услуг через интернет для данных совместных рейсов на текущем этапе недоступны, регистрация производится непосредственно на стойках в аэропорту. Пассажиры получили возможность летать по единому билету не только из Минска, но и из крупнейших областных центров — Гомеля, Бреста и Могилева. Стыковочные рейсы ведут через Москву или Санкт-Петербург, откуда пассажиры могут продолжить полет в любую точку разветвленной маршрутной сети группы «Аэрофлот». Запуск подобной программы крупнейшим российским авиахолдингом (в состав которого входят также авиакомпании «Россия» и «Победа», перевезшие в 2025 году совокупно более 55 миллионов человек) и белорусским флагманом «Белавиа» значительно укрепит транспортную доступность Каспийского региона Туркменистана и создаст гибкую альтернативу для международных поездок. Актуальное расписание полетов, бронирование и приобретение единых билетов доступны на официальном сайте и в мобильном приложении «Аэрофлота», в собственных офисах продаж авиакомпании.

«Авиакомпания «Туркменистан» расширяет географию прямых межобластных рейсов

В Европейском парламенте состоялся круглый стол высокого уровня по Транскаспийскому транспортному маршруту

Туркменистан и МОТ укрепляют сотрудничество

Туркменистан и Япония провели политические консультации

Гурбангулы Бердымухамедов совершил рабочий визит в Иран

Президент Туркменистана провёл очередное заседание Кабинета Министров

Президент Туркменистана поздравил Президента Соединённых Штатов Америки

Генеральный консул Туркменистана в Стамбуле встретился с Генеральным секретарем Организации тюркских государств

В Ашхабаде состоялся торжественный прием по случаю 250-й годовщины независимости США

Генеральный секретарь назначил Сяоцзюнь Грейс Ван из Китая Постоянным координатором ООН в Туркменистане

Азербайджан и Туркменистан — стратегическое партнерство в меняющейся региональной повестке

Ахалтекинская кобылица Акжан стала новым культурным символом Астаны

МИД Туркменистана и Казахстана подписали программу сотрудничества на 2027–2028 годы

Президент Туркменистана принял министра иностранных дел Казахстана

Туркменистан проведет в Нидерландах чемпионат мира и конкурс красоты ахалтекинских лошадей

В Ашхабаде состоялись переговоры руководителей внешнеполитических ведомств Туркменистана и Казахстана